JOSÉ LUÍS CACHO:

Brasil pode instalar um hub no Porto de Sines

José Luís Cacho, Presidente do Conselho de Administração dos Portos de Sines e do Algarve participou, esta sexta-feira, na Videoconferência “Os portos de Portugal em tempos de Covid-19”, programada pelo Fórum Nacional Brasil Export/Nordeste Export. Trata-se de encontro exclusivo para os patrocinadores do Brasil Export e integrantes dos Comitês Orientadores.

Entusiasmado com uma parceria maior, entende que o país poderá instalar um hub no Porto de Sines como porta de entrada para a Europa, visando ampliar as oportunidades de negócios para as exportações brasileiras.

DA CHINA PARA O PORTO DE SINES, DOIS SENTIDOS ABRAÇOS

Obrigado Xiamen. Estamos juntos! | Thank you Xiamen. We stand together!

Em finais de Novembro de 2019, o Porto de Sines recebeu uma Delegação da província chinesa de Xiamen, liderada pelo Vice-Presidente do Município, Han Jingyi. Integraram ainda a comitiva o Vice-Presidente da Alfândega daquela região, Zhang Dongdong e o Presidente do Porto de Xiamen, Chen Zhi Ping.

Apesar dos poucos meses decorridos, estabeleceram-se já laços fraternos e de cooperação entre o Porto de Sines e Xiamen. Sinal disso mesmo, os dois vídeos que trabalhadores do Porto de Xiamen enviaram aos seus colegas de Sines, vídeos com palavras encorajadoras, manifestando o seu apoio, de forma sentida, face ao momento que vivemos.
De notar o pormenor delicioso dos colegas de Xiamen terem feito questão de gravar as mensagens em português.

Portos dos Açores vai melhorar acessibilidade e estacionamento no Terminal Marítimo da Madalena

A Portos dos Açores está a desenvolver um projeto com o objetivo de melhorar a acessibilidade e o estacionamento junto do Terminal Marítimo de Passageiros João Quaresma, na Madalena.

A garantia foi dada à Rádio Pico por Miguel Costa, presidente do Conselho de Administração da Portos dos Açores, que informou que vão passar a existir duas faixas de rodagem em frente ao terminal, uma dedicada a táxis e veículos de turismo e a outra para o público em geral.

Navios com Bandeira Portuguesa já podem ter guardas armados a bordo

De acordo com o previsto Decreto-Lei n.º 159/2019, de 24 de outubro, já é permitido que os navios que arvoram a bandeira portuguesa possam ter segurança armada a bordo, desde que seja para as áreas de alto risco identificadas pela IMO e tenham planos aprovados para o efeito. Ao abrigo do número 2 do Artigo 53.º deste Decreto-Lei, já é permitido que os navios possam ter planos anti-pirataria para as Áreas de Alto Risco definidas pela IMO (International Maritime Organization), sem a necessidade de qualquer regulamentação.

Janela Única Logística arrancou no Porto da Figueira da Foz

O Porto da Figueira da Foz disponibilizou esta quarta-feira, 22 de abril, a Janela Única Logística (JUL) aos seus clientes e autoridades. Esta inovadora plataforma tecnológica vem substituir o sistema Janela Única Portuária (JUP), que funcionou com grande sucesso nos últimos anos, no âmbito da simplificação administrativa dos procedimentos portuários.

Transinsular mantém ligações regulares para os Açores apesar dos constrangimentos provocados pela Covid-19

A empresa de transportes marítimos Transinsular, do Grupo ETE, anunciou que está a “manter o abastecimento regular” de mercadorias das Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira apesar dos “constrangimentos” provocados pela pandemia Covid-19.
Segundo a empresa, “embora se sinta uma redução da carga transportada a nível nacional, a empresa mantém os seus navios operacionais, bem como a rede de agentes em pleno funcionamento, proporcionando a contínua resposta na distribuição de mercadorias e abastecimento das populações”.

GRUPO ETE

MUITO OBRIGADO A TODOS OS QUE, POR TODOS NÓS, NÃO FICAM EM CASA!

O Grupo ETE publicou vídeo no Youtube, agradecendo o esforço e a abnegação de todos os que não ficam em casa, para que muitos outros possam continuar protegidos.
Em actividade desde 1936, o Grupo ETE reúne um conjunto de empresas, interligadas entre si, cujas funções se complementam de forma a prestar serviços de valor acrescentado aos seus clientes no sector marítimo, portuário e fluvial.

Indústria automóvel prepara a retoma da produção em Portugal

Após várias semanas com fábricas paradas devido às restrições impostas pelo Coronavírus, os fabricantes automóveis em Portugal pretendem agora retomar gradualmente a produção entre Abril e Maio.

A Renault Cacia foi a primeira a avançar, tendo já retomado a produção parcialmente, que estava suspensa desde 18 de Março. Ricardo Oliveira, Director de Comunicação da empresa, afirmou à agência Lusa que, actualmente, tem 300 dos 1165 funcionários a trabalhar, e espera que esse número continue a aumentar em Maio.

Por sua vez, a Volkswagen já anunciou as datas da retoma das produções nas suas fábricas ao redor do mundo. Na Autoeuropa, em Palmela, a actividade está suspensa desde 17 de Março, mas no dia 8 de Abril, a fonte da Comissão de Trabalhadores tinha anunciado que a administração iria promover um regresso gradual ao trabalho a partir de 20 de Abril.

Porlis contrata mais 22 trabalhadores e abre últimas 15 vagas

A Empresa de Trabalho Portuário do Porto de Lisboa (Porlis) contratou mais 22 trabalhadores, que se juntam aos 18 recentemente contratados, e abre na segunda-feira as últimas 15 vagas, anuncia a companhia.

ALERTA A CMA CGM

COVID-19 infectou Shipping contentorizado, mas o pior ainda está para vir

O transporte marítimo de mercadorias, e, em especial, o segmento contentorizado, está a ser fortemente infectado e afectado pelo COVID-19, mas, como alertou Rodolphe Saadé, CEO da operadora marítima francesa CMA CGM, o pior ainda está para vir: o mês de Maio trará ainda maiores repercussões ao Shipping contentorizado, com uma estimada queda de 30% nos volumes transaccionados globalmente.

Inovação Logística no Porto de Aveiro na Movimentação de produtos florestais

No dia 1 de abril escalou no Porto de Aveiro o navio “Singapore Spirit”, sendo a primeira vez que um navio do tipo “Logger” escala este porto para descarregar “loose logs” em vez dos tradicionais “logs in bundles”.

O navio transportou 22.948 toneladas de toros de eucalipto, sendo um navio devidamente equipado para este tipo de carga e tendo ainda a particularidade de ser BOX-Shapped, o que garante uma capacidade de carga elevada e um amplo acesso aos porões, facilitando e otimizando as operações de estiva.

ONE emite primeiro Conhecimento de Embarque Eletrónico

A Ocean Network Express (ONE) e a essDOCS, principal facilitador de soluções comerciais sem papel, anunciaram o primeiro Conhecimento de Embarque Eletrónico, negociável (eB/L) providenciado pela ONE através da solução de documentos sem papel da essDOCS — CargoDocs.

Leixões cresce 12,7% no primeiro trimestre

De janeiro a março de 2020, o Porto de Leixões movimentou 5,3 milhões de toneladas de carga, o que corresponde a um crescimento de 12,7% face ao total de carga do primeiro trimestre de 2019. Todos os segmentos de carga evidenciaram crescimento, destacando-se os granéis líquidos (+21,4%), os granéis sólidos (+9,1%) e a carga contentorizada (+7,1%).

A carga contentorizada merece especial destaque por ter atingido novos máximos mensais de movimentação. No Porto de Leixões, em março, foram ultrapassadas pela primeira vez as barreiras das 700 mil toneladas, dos 70 mil TEUs e dos 44 mil contentores

Governo discute infraestruturas com Câmara de Sines e empresas

O presidente da Câmara Municipal de Sines, Nuno Mascarenhas, participou numa reunião com diversos membros do Governo e representantes de empresas sobre as perspetivas de desenvolvimento de infraestruturas fundamentais para o concelho.

A reunião, que ocorreu através de plataformas digitais, contou com a presença de três secretários de Estado: Eurico Brilhante Dias (Internacionalização); Alberto Souto de Miranda (Adjunto e das Comunicações, que tutela os portos); e Jorge Delgado (Infraestruturas).
Participaram também o vice-presidente das Infraestruturas de Portugal e os presidentes da Administração do Porto de Sines e da aicep Global Parques (gestora da Zona Industrial e Logística de Sines), bem como diversas empresas do ecossistema portuário e industrial de Sines, nomeadamente a PSA (concessionária do Terminal XXI), a Indorama, a Repsol Polímeros, a Air Liquide, a Euroresinas e ainda a Embraer, esta última sediada em Évora.

Grupo ETE garante expedição nacional e internacional dos Correios de Cabo Verde

A ETE Logística Cabo Verde, empresa do Grupo ETE, passou a assegurar a expedição, por via marítima, de todo o correio nacional e internacional do arquipélago de Cabo Verde. O acordo, assinado pelo grupo português e os Correios de Cabo Verde, irá permitir reduzir o “transit time” da carga expedida, uma vez que será realizado com recurso aos serviços de transporte marítimo inter-ilhas que é assegurado pelo grupo português.

COVID-19

PSA Sines cria grupo de trabalho para fazer face à pandemia

A PSA, operadora do terminal de contentores do Porto de Sines, juntamente com o sindicato dos estivadores, o Sindicato XXI, e a Comissão de Trabalhadores, criaram um grupo de trabalho para fazer face à covid-19.

Yilport Leixões enfatiza trabalho «em prol de todos» feito pelos «heróis» que operam no TCL

A Yilport Leixões emitiu um comunicado no qual deixa uma palavra de elogio e agradecimento aos profissionais que continuam a laborar no Terminal de Contentores de Leixões, possibilitando o fluxo logístico e o vital abastecimento de produtos em tempos de crise pandémica. Para a concessionária da infra-estrutura nortenha, estes profissionais «são os heróis do momento».

Conheça a Convenção HNS

No âmbito dos trabalhos preparatórios que o IMT, I.P. se encontra a desenvolver para a adesão do Estado português à «Convenção internacional sobre a responsabilidade e a indemnização por danos ligados ao transporte por mar de substâncias nocivas e potencialmente perigosas», comummente conhecida como Convenção HNS (em inglês, hazardous and noxious substances - HNS) foi elaborada, para efeitos de divulgação, uma apresentação que visa expor os pontos essenciais desta Convenção.

Porto de Aveiro com o melhor primeiro trimestre de sempre

O Porto de Aveiro obteve, em 2020, o seu melhor primeiro trimestre de sempre. Entre janeiro e março movimentou 1.377.139 toneladas de mercadorias, crescendo 4% em relação ao mesmo período de 2019. Março foi o melhor março de sempre, com um crescimento de cerca 19% face a período homólogo.

Em março foram movimentadas cerca de 544 mil toneladas, com destaque para o crescimento dos produtos agroalimentares, químicos e florestais.

Shipping de contentores na pior crise de capacidade de sempre

As companhias marítimas de transporte de contentores estão a deparar-se com uma enorme vaga de cancelamento de serviços, no seguimento da pandemia COVID-19. A Alphaliner estima que nas próximas semanas a frota inactiva atinja mais de 3 milhões de TEU.