Portos de Portugal
Viagem ao Centro do Mundo

Porto de Viana do Castelo,
Alberga o maior estaleiro do País

Porto de Leixões
Referência na Região Norte do País

Porto de Aveiro
Uma solução Intermodal competitiva

Porto da Figueira da Foz
Promotor da Economia da Região Centro

Porto de Lisboa
Atlantic Meeting Point

Porto de Setúbal
Solução Ibérica na Região de Lisboa

Porto de Sines
Porta do Atlântico

Portos da Madeira
O Paraíso dos Cruzeiros

Portos dos Açores
A sua plataforma no Atlântico

Quem Somos

A APP – Associação dos Portos de Portugal é uma Associação sem fins lucrativos constituída em 1991, com o objectivo de ser o fórum de debate e troca de informações de matérias de interesse comum para os portos e para o transporte marítimo.

Pretende-se que a APP contribua para o desenvolvimento e modernização do Sistema Portuário Nacional, assumindo uma função que esteve subjacente à sua criação: constituir-se como um espaço privilegiado de reflexão e de decisão.



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Janela Única Logística




EM 2011

Porto da Praia da Vitória cresceu 11,7% nos contentores

O volume de contentores expedidos a partir do Porto da Praia da Vitória registou um crescimento de 11,7 por cento durante o ano de 2011, o que representa “uma afirmação crescente da capacidade exportadora da ilha Terceira”, revelou o secretário Regional da Economia, Vasco Cordeiro, no final de uma reunião com a Direcção Geral dos Portos da Terceira e Graciosa.

TIAGO PITTA E CUNHA

«Portugal tem o activo estratégico do futuro: a biodiversidade»

São apresentados hoje os Subcomités do LIDE Portugal, onde se inclui o da Sustentabilidade, Energia e Economia do Mar. Tiago Pitta e Cunha, presidente do Subcomité, explica este projeto empresarial "verde".

 

 

Estudo indica mais-valias da extensão da plataforma continental portuguesa

As reservas de cobalto, a energia, a biodiversidade e o progresso científico são as grandes mais-valias decorrentes da extensão da plataforma continental portuguesa, cuja proposta está a ser avaliada pelas Nações Unidas (ONU), considera um estudo recentemente divulgado.
«Extensão da Plataforma Continental: Uma Oportunidade para a Economia Portuguesa», publicado pelo Departamento de Prospectiva, Planeamento e Relações Internacionais, tutelado pelo Ministério do Ambiente e do Ordenamento do Território, destaca a “significativa projecção internacional de Portugal” caso a proposta venha a ser aprovada.

AÇORES

Lancha de Pilotos «Álvaro de Ornelas», capa de revista no dia do seu baptismo

O Secretário Regional da Economia, Vasco Cordeiro e o Presidente da Portos dos Açores,SA, Fernando Nascimento, participaram no porto de S. Roque, ilha do Pico na cerimónia da baptismo da nova lancha de Pilotos "Álvaro de Ornelas", baptismo que teve como madrinha Joana Pontes, aluna da Escola Secundária de S. Roque do Pico.

Projecto FAME

O FAME - Future of the Atlantic Marine Environment - é um ambicioso projecto estratégico de cooperação internacional, que tem como objectivo a protecção do meio marinho Atlântico. Consulte o sítio deste projecto, aqui.

Até o mercado australiano é «bom petisco» para a Cofaco

A Cofaco - detentora da «Bom Petisco» - vende quatro milhões de latas de atum por ano e em 2011 aumentou as exportações em 40%.
Luís Cumbrera Tavares explica que a Cofaco exporta para "cerca de 30 países, como Austrália, Itália, EUA, França, além dos tradicionais mercados da saudade". Apesar da distância, a Austrália (no outro lado do planeta) é um dos melhores mercados da Cofaco. As embalagens de atum Santa Maria há várias décadas que fazem parte das cadeias de distribuição australianas.
 

Leixões, Sines e Viana não fizeram greve

Os portos de Aveiro, Figueira da Foz, Lisboa e Setúbal cumpriram, nesta segunda-feira, o primeiro de cinco dias de greve decretados pela Fesmarpor, em consequência de não ter sido possível o entendimento na sequência da reunião levada a cabo na passada sexta-feira, patrocinada pela Secretaria de Estado, quanto aos efectivos da futura empresa de Trabalho Portuário de Aveiro (ETP Aveiro).

Alargamento do canal do Panamá faz de Portugal porta de entrada na Europa

Com o alargamento do canal do Panamá, «Portugal torna-se a porta de entrada na Europa» para mercados tão importantes como Estados Unidos, Brasil e Ásia, sustenta o economista Paulo Borges, em declarações à Agência Lusa.
A previsão foi sustentada na tese de mestrado 'Sobre o Conceito de Centralidade Económica: Uma Aplicação a Nível Internacional', defendida em Dezembro, onde desenvolveu um índice que determina o posicionamento internacional de um país, dado o nível de actividade económica e a distância geográfica entre os países.

HOJE

APSS atribui Prémio de Logística do Porto de Setúbal

A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA e a ESCE – Escola Superior de Ciências Empresariais do Instituto Politécnico de Setúbal vão proceder à entrega do Prémio de Logística do Porto de Setúbal numa cerimónia simbólica, a realizar hoje, dia 10 de Janeiro, pelas 17.00 horas.

Logistics & Supply Chain Meeting 2012

O Logistics & Supply Chain Meeting é um evento com características inéditas em Portugal. Dedicado em exclusivo aos profissionais do sector da Supply Chain e da Logística, é composto por três áreas diferentes que decorrem em simultâneo, realizando-se no espaço mais adequado para a ocasião: uma nave logística.

 

RUI ROQUE:

Vila Real de Santo António é referência na construção naval

Rui Roque, engenheiro, proprietário da Nautiber e da Rui Vilar, um volume de negócios de seis milhões de euros, razoável carteira de encomendas, um gestor de empresas com alto valor de inovação tecnológica. Adquiriu recentemente os estaleiros da Conafi. O JGB sobre os planos de expansão estrutural da Nautiber, da barra do Guadiana, da zona industrial norte de Vila Real de Santo António e da Área de Negócios do Sotavento do Algarve, no mercado internacional e das possibilidades de expansão das empresas sob a sua alçada.

Pescadores de Caxinas que sobreviveram a naufrágio entregaram terço no Santuário de Fátima

Os seis pescadores de Caxinas que sobreviveram ao naufrágio da "Virgem do Sameiro", entregaram, este sábado, no Santuário de Fátima, o terço com que rezaram durante os três dias em que permaneceram na balsa de onde foram resgatados pela Força Aérea.
A cerimónia de entrega do terço foi marcada por grande emoção e muitas lágrimas. O terço, que entregaram fechado numa pequena caixa de madeira no final do rosário, vai ficar entre as relíquias do Santuário, disse o pároco que conduziu as celebrações, na Capelinha das Aparições.

MSC

Novo serviço directo Sines – América do Sul/Costa Este

No seguimento da sua expansão em Portugal e no porto de Sines em particular, A MSC – Mediterranean Shipping Company SA vai iniciar a partir de 26 de Janeiro de 2012, um novo serviço directo em Sines com destino aos portos da América do Sul Costa Este.

«EEMS TRANSPORTER» em Peniche

O que há uns anos seria notícia de primeira página, os Estaleiros Navais de Peniche ENP tornaram-na num acontecimento banal. Mas… de banal nada tem esta notícia, pois o recém chegado navio “EEMS TRANSPORTER“, com 90mts de comprimento, traz a bordo os três módulos de produção de energia a partir das correntes submarinas do fundo do oceano (WAVE ROLLER) para serem instalados na zona piloto near shore do mar de Peniche.

Porto de Setúbal parceiro do Projecto CASSANDRA

A APSS passou a integrar o projecto CASSANDRA, referente ao 7º Quadro da Comissão Europeia, call security. Teve lugar, no edifício sede da APSS, a reunião de arranque do Living – Lab Setúbal – Norte África, com a presença de diversos parceiros, nomeadamente, uma representação diplomática de Marrocos, AICEP, Autoridade Tributária e Aduaneira, Grupo Orey (Atlantic Lusofrete), TARROS, SADOPORT, GMV, TNO, Tu Delft e ATOS.

Mercado de armazéns e logística mais dinâmico que em 2010

No final de 2011 é evidente um ligeiro aumento nos indicadores da oferta e procura de espaços de armazenagem e logística na Grande Lisboa face ao período homólogo de 2010, apurou o último research da CBRE. A consultora concluiu que estes indicadores foram originados «sobretudo pela ocupação de imóveis negociados numa fase anterior ao actual período de instabilidade».

Estaleiros de Viana precisam de 57 milhões de euros já no início de 2012

Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) precisam de um aumento de capital de €37 milhões e de mais €20 milhões para tesouraria. Vão terminar 2011 com um passivo de 263 milhões de euros e necessitam no início de 2012 de um aumento de capital e injecção de tesouraria num total de 57 milhões.

Criação do Instituto da Mobilidade e Transporte já em Diário da República

O Governo publicou na passada quinta-feira, em Diário da República, o diploma que cria o Instituto da Mobilidade e Transportes, I.P. (IMT), que tem por missão regular, fiscalizar e exercer funções de planeamento das actividades dos sectores das infra-estruturas rodoviárias e regular a actividade dos portos comerciais e transportes marítimos. Mas também estende a sua influência ao sector ferroviário.

ESPO pede transparência e equidade nas concessões portuárias

Em meados de Dezembro a Comissão Europeia publicou uma proposta de directiva sobre a modernização dos contratos públicos, que inclui disposições para aumentar a transparência e a equidade dos procedimentos de concessão de subvenções públicas, incluindo as relativas a áreas portuárias.
De acordo com a Organização Europeia dos Portos Marítimos (ESPO), ainda não está claro que impacto terá a directiva sobre os procedimentos para a atribuição de zonas portuárias.

PORTO DE SETÚBAL

2011, Um Ano de Consolidação

Num ano difícil para o País, o Porto de Setúbal contrariou a conjuntura adversa, obtendo excelentes resultados, tendo 2011 sido o segundo melhor ano de sempre na movimentação de carga, perto do record dos 7 milhões de toneladas. Estes números confirmam assim o Porto de Setúbal como pólo importante para a economia nacional e para o seu sector exportador, consolidando-se como porto moderno nos segmentos da carga de elevado valor, contentores e veículos.

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