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A APP – Associação dos Portos de Portugal é uma Associação sem fins lucrativos constituída em 1991, com o objectivo de ser o fórum de debate e troca de informações de matérias de interesse comum para os portos e para o transporte marítimo.
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Portos de Lisboa e de Setúbal movimentam 13,3 milhões de toneladas até setembro de 2025
Os Portos de Lisboa (APL) e de Setúbal (APSS) registaram um desempenho positivo no acumulado entre janeiro e setembro de 2025, movimentando em conjunto 13,3 milhões de toneladas. Este resultado confirma a tendência de expansão sustentada da atividade portuária na região e reforça o papel estratégico deste cluster como eixo logístico fundamental para a economia nacional e para o comércio internacional.
A Carga Geral manteve-se como um dos principais motores deste desempenho, com 6,125 milhões de toneladas movimentadas nos dois portos. A Carga Contentorizada totalizou 5,04 milhões de toneladas, enquanto a carga fracionada registou um desempenho notável ao somar 1,09 milhões de toneladas.
O movimento de contentores atingiu 478.004 TEU no conjunto dos dois portos, representando um crescimento de 4,65%. Este indicador reflete a crescente atratividade e eficiência operacional das infraestruturas portuárias da região, com Lisboa a movimentar 360.981 TEU (+5,9%) e Setúbal a registar 117.023 TEU (+1,07%).
No segmento dos granéis líquidos, ambos os portos movimentaram cerca de 1,29 milhões de toneladas de granéis líquidos em 2025, o que representa um aumento global de cerca de 31% face a 2024: Setúbal movimentou 251 mil toneladas (+16,7%) e Lisboa registou uma subida homóloga de 34,5%, para 1,04 milhões de toneladas, demonstrando a forte procura neste tipo de carga e contribuindo para uma maior diversificação da tipologia de cargas movimentadas.
Os granéis sólidos apresentaram igualmente evolução positiva, atingindo 5,49 milhões de toneladas, no conjunto dos dois portos. Individualmente, Lisboa movimentou 3,45 milhões de toneladas e Setúbal 2,04 milhões de toneladas.
O número total de escalas de navios de carga nos dois portos atingiu 2.627, com Lisboa a registar 1.412 escalas e Setúbal 1.215 escalas.
O Porto de Setúbal consolidou a sua posição de referência nacional no segmento Ro-Ro, movimentando cerca de 250 mil viaturas até setembro, o que representa um aumento
significativo de 8,02% face ao período homólogo. Este desempenho reforça a especialização do porto neste tipo de operações e a sua importância estratégica para a indústria automóvel.
A complementaridade entre os Portos de Lisboa e Setúbal permite oferecer ao mercado uma ampla gama de serviços especializados e uma capacidade combinada que responde às exigências das cadeias logísticas modernas.
Enquanto Lisboa se posiciona como plataforma privilegiada para carga contentorizada e granéis sólidos, Setúbal distingue-se pela sua forte componente Ro-Ro e carga fracionada.
Esta sinergia operacional e a proximidade geográfica das duas infraestruturas conferem ao cluster portuário de Lisboa e Setúbal uma posição competitiva única na Península Ibérica, combinando fiabilidade, eficiência e crescimento sustentado. O desempenho registado até setembro reforça o papel destas infraestruturas como pilares essenciais da conectividade marítima e do desenvolvimento económico da região.