Porto de Setúbal marca presença na Feira de Santiago 2025

  O Porto de Setúbal está, uma vez mais, presente na Feira de Sant’Iago, um dos maiores e mais emblemáticos eventos populares da região de Setúbal, que decorre até 3 de agosto, no Parque Sant’Iago, nas Manteigadas.
A cerimónia oficial de inauguração da feira contou com a presença do Presidente da Câmara Municipal de Setúbal, assim como de membros do Conselho de Administração da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, sublinhando a importância institucional do evento.

Funchal volta a ser aposta forte da MSC Cruzeiros para o próximo Inverno

 Entre Novembro de 2025 e Abril de 2026, a MSC Cruzeiros disponibiliza 18 cruzeiros de 7 noites com embarque e desembarque no Funchal com escala em Santa Cruz de Tenerife, Arrecife de Lanzarote, Puerto del Rosário/Fuerteventura, Santa Cruz de La Palma e Las Palmas de Gran Canária.

Com partidas a 13 e Novembro e a 11 de Dezembro de 2025, o MSC Musica realizará 2 itinerários de 9 noites com embarque e desembarque no Funchal e com escala em Las Palmas de Gran Canária, Santa Cruz de la Palma, Arrecife de Lanzarote, Puerto del Rosário/Fuerteventura, Santa Cruz de La Palma, Las Palmas de Gran Canária. Também com partida e chegada à ilha da Madeira, o navio realizará um itinerário de 5 noites, com partida a 6 de Dezembro de 2025, com escala em Santa Cruz de Tenerife, Arrecife de Lanzarote, Puerto del Rosário/Fuerteventura.

Financiamento do projecto de arqueologia subaquática e musealização dos achados do Arade quase aprovado

  O compromisso de financiamento do projeto MUSA – Musealização dos Achados Arqueológicos do fundo do Rio Arade, que junta as Câmaras Municipais de Portimão e Lagoa e o instituto Património Cultural, já foi aprovado, anuncia a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Algarve.
Trata-se de um «investimento estratégico de valorização do Património Subaquático do Arade, no montante de 3,4 milhões de euros, com apoio de Fundos Europeus geridos pelo Programa Regional Algarve 2030», que agora entra na fase final de aprovação.

O projeto MUSA tem início previsto para o último trimestre de 2025 e execução programada até final de 2027, visando «a investigação, preservação e musealização dos achados submersos identificados no leito do rio Arade (entre Portimão e Lagoa), mas também a criação de espaços museológicos físico e virtual, bem como a promoção de uma reserva subaquática visitável, que permitirá ao público conhecer no local parte do património arqueológico submerso».

Da Antártida a Portugal:

Investigação MARE alerta para contaminação e resistência microbiana

  Uma investigação liderada por Bernardo Duarte, investigador do MARE/ARNET, da Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa (FCUL), revelou descobertas inquietantes sobre o alcance do impacto da actividade humana, mesmo em ecossistemas mais remotos e aparentemente prístinos, como a Antártida.

Uma série de três estudos recentes sublinha a presença de contaminantes emergentes, a proliferação da resistência microbiana e os efeitos sinérgicos das pressões antropogénicas e naturais, alertando para a urgência de ações globais para proteger estes habitats vulneráveis e a saúde planetária. Publicados entre 2021 e 2024, os estudos liderados pelo investigador do MARE/ARNET examinaram territórios tão diferente como a Antártida e Portugal.

Governo dá início à ampliação do Porto da Figueira da Foz com cravação da primeira estaca

 Decorreu a 23 de julho, no Cais Comercial da Figueira da Foz, a cerimónia de cravação da primeira estaca da empreitada de ampliação do Porto da Figueira da Foz. A iniciativa insere-se no âmbito da obra de Melhoria das Acessibilidades Marítimas e Infraestruturas do Porto da Figueira da Foz e contou com a presença do secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Pinto Santos, que presidiu ao ato.

A 6 E 7 DE NOVEMBRO, NA FIGUEIRA DA FOZ

XII Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária

  Nos dias 6 e 7 de Novembro de 2025 terão lugar, no Pequeno Auditório do Centro de Artes e Espetáculos da Figueira da Foz e no Auditório do Museu Municipal Santos Rocha, as 12as Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária.

Reportagem TSF: Rua do Tejo

O senhor António tinha uma ilha

Hoje o Tejo é diferente todos os dias. O novo acordo luso-espanhol pode dar um pouco mais de previsibilidade a estas margens. Mas, em Vila Velha de Ródão, onde o Tejo se torna português, ainda há que se lembre de um rio diferente.

Aos 76 anos, a memória de António Pinto reina sobre as últimas décadas e tem bem vivo o rio de águas transparentes, cheio de peixes aos saltos e onde os turistas vinham de aldeias vizinhas.

Não é para menos: o senhor António nasceu mesmo aqui, literalmente no meio do rio, numa ilha que era só sua. O senhor António é uma das figuras com que a TSF se cruzou nesta descida pela Rua do Tejo.

Do museu à praia, alunos de Benfica estão a despertar para a literacia do oceano

 Escola Pedro de Santarém integra fase piloto de projecto de literacia do oceano. Alunos visitaram Museu do Mar e apanharam lixo na praia de Algés. Escola deve “despertar consciências”, diz professora.

Onde começa o oceano? Numa das muitas praias da costa portuguesa, nos estuários dos rios? O oceano pode começar nas sarjetas, como aquelas que se encontram no recreio das escolas. É para lá que a água da chuva escorre e leva lixo arrastado, que acaba no mar. Esta é uma possível interface que traz as questões relacionadas ao oceano para mais perto dos estudantes e das escolas, promovendo o tipo de literacia que está a ser trabalhada por Maria João Pimentel e Sílvia Menezes, duas professoras bibliotecárias, e Aida Gracioso, professora de História e Geografia, na Escola Pedro de Santarém, que pertence ao agrupamento de escolas de Benfica.

ECONOMIA AZUL SUSTENTÁVEL E REGENERATIVA

NOVA FCT e C2EA lançam Pós-Graduação Economia Azul Sustentável e Regenerativa

  A Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa (NOVA FCT) e Centro de Competência em Economia Azul (C2EA) lançam uma pós-graduação em Economia Azul Sustentável e Regenerativa. A coordenação é assegurada por Álvaro Sardinha, consultor e formador internacional, especialista em economia azul e desenvolvimento sustentável e regenerativo, fundador e CEO do Centro de Competência em Economia Azul (C2EA); e por José Carlos Ferreira, Professor Associado do Departamento de Ciências e Engenharia do Ambiente na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa (FCT/UNL), e investigador do MARE (NOVA). As inscrições estão abertas.

Portos de Aveiro e da Figueira da Foz representados em debate sobre descarbonização do sector naval

O Campus da Figueira da Foz da Universidade de Coimbra recebeu o Workshop RNCZ: Rumo à Descarbonização da Indústria Naval, promovido pelo projeto Roteiro Naval Carbono Zero (RNCZ).

Eduardo Feio, presidente dos Portos de Aveiro e Figueira da Foz, esteve presente no evento para discutir o papel dos portos na transformação do setor, numa conversa com Bruno Costa, Gerente da Atlanticeagle Shipbuilding, e Telmo Ferreira, da PRIO. O debate centrou-se na implementação de soluções concretas e no papel das empresas e instituições enquanto agentes de mudança.

VÍDEO

DESCUBRA COMO SÃO TESTADOS OS MOTORES DE NAVIOS GIGANTES

  Neste vídeo mostra-se a engenharia por detrás dos motores de navios! Veja como um único motor de navio pode ter a potência equivalente a mil motores de carros e como esses gigantes são testados antes de navegar.

Acompanhe desde os testes de aceitação do fabricante até aos desafiadores testes no mar e entenda o que é necessário para manter essas máquinas a funcionar. Um olhar sobre a complexidade e a grandeza dos motores que movem a indústria marítima moderna.

Porto de Aveiro em França para participar na Assembleia Geral do projecto europeu Climate-Adapt4EOSC

  Durante dois dias, o Porto de Aveiro esteve em Grenoble, França, para participar na Assembleia Geral do projeto europeu Climate-Adapt4EOSC. A reunião constituiu um momento significativo no desenvolvimento do projecto, cujo objectivo é promover a ciência aberta e a inovação baseada em dados, reforçando a resiliência e a adaptação às alterações climáticas.

O evento reuniu presencialmente os parceiros do projeto, que tiveram oportunidade de apresentar avanços e partilhar experiências relativamente aos serviços digitais e soluções climáticas que estão a ser desenvolvidos no âmbito da Nuvem Europeia para a Ciência Aberta (EOSC).

Como Aumentar a Resiliência dos Cabos Submarinos em Águas Nacionais

 Como Aumentar a Resiliência dos Cabos Submarinos em Águas Nacionais - Contributos para a Elaboração de uma Estratégia Nacional, é o documento que José Barros e Luís Bernardino, Presidente do Conselho Consultivo e Presidente do Observatório dos Ecossistemas e Infra-Estruturas Digitais, aqui nos deixam para atenta leitura e consequente reflexão.

Porto de Setúbal associa-se ao lançamento do primeiro volume do Dicionário de História de Setúbal

  O Salão Nobre da Câmara Municipal de Setúbal foi palco da cerimónia de lançamento do primeiro volume do “Dicionário de História de Setúbal”, uma obra de referência editada pelo jornal O Setubalense e coordenada por Albérico Afonso Costa, com a colaboração de várias dezenas de autores. A apresentação esteve a cargo do jornalista Pedro Tadeu e integrou-se nas comemorações dos 170 anos daquele que é um dos jornais mais antigos do país.

A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) marcou presença no evento, através do seu Presidente do Conselho de Administração, Carlos Correia, que sublinhou a forte ligação do Porto de Setúbal à história da cidade, destacando que «a participação neste projeto foi feita com sentido de dever e com orgulho, porque somos parte integrante da história da cidade»

Sardinha ibérica da Costa Atlântica recupera Selo Azul do Marine Stewardship Council

  A frota de cerco portuguesa, liderada pela ANOPCerco — Associação Nacional das Organizações de Produtores da Pesca do Cerco, e a espanhola, através da Associação de Organizações de Produtores da Pesca do Cantábrico (OPPs Cantábrico), obtiveram a certificação do Marine Stewardship Council (MSC) para a sardinha ibérica (Sardina pilchardus) da Costa Atlântica.
“Este reconhecimento valida o compromisso de ambas as frotas com a sustentabilidade e garante aos consumidores que a sardinha ibérica capturada por este método provém de fontes ambientalmente sustentáveis e respeitadoras do meio ambiente”, refere uma nota de imprensa do MSC.

A pescaria de cerco “superou uma rigorosa avaliação independente realizada pela Bureau Veritas, iniciada em Setembro de 2024, e cumpre os três princípios fundamentais do padrão MSC: saúde da população de sardinha, impacto mínimo no ecossistema marinho e uma gestão eficaz e transparente da pescaria”, acrescenta.

CLIA revela o Estado da Indústria dos Cruzeiros e projecta 37,7 milhões de passageiros para 2025

 A Cruise Lines International Association (CLIA) divulgou o seu relatório anual sobre o estado da indústria de cruzeiros, destacando o dinamismo do sector impulsionado por novas tendências de viagem, diversidade de ofertas e experiências inovadoras em linha com a crescente procura dos consumidores.

TERMINAL DE CRUZEIROS DO PORTO DE LEIXÕES REGISTA SUCESSO NAS OPERAÇÕES DE TURNAROUND DO NAVIO MEIN SCHIFF 4

 O Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões voltou a afirmar-se como uma infraestrutura de excelência no setor do turismo de cruzeiros, ao acolher com elevado sucesso cinco operações consecutivas de turnaround do navio Mein Schiff 4, detido e operado pela prestigiada companhia de cruzeiros alemã TUI Cruises, entre 19 de junho e 17 de julho.

Estas operações — que envolveram o embarque e desembarque integral de passageiros — representaram um esforço logístico significativo, executado com elevada eficiência e profissionalismo pelas equipas envolvidas. No total, nas cinco escalas realizadas em Leixões, registaram-se 10.327 embarques, 10.185 desembarques e 2.839 passageiros em trânsito, num movimento global de 23.351 passageiros, a que se somam cerca de 4.500 tripulantes.

Exercício no Porto do Funchal testa resposta a caso suspeito de Ébola

 O terminal de cruzeiros do Porto do Funchal foi palco de um exercício de emergência sanitária, no âmbito do planeamento de ações do FUNCHALEX’25, que visam testar o Plano Municipal de Emergência e Proteção Civil (PMEPC) do Funchal.

O simulacro foi desenvolvido pela Autoridade de Saúde, em estreita articulação com a Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM, S.A.), tendo como objetivo testar e capacitar a resposta das entidades envolvidas perante um cenário de suspeita de infeção por vírus Ébola num ambiente portuário e turístico.

Porto de Aveiro investe meio milhão de euros em projecto de energia renovável

  O Porto de Aveiro vai investir cerca de 500 mil euros num projeto de autoconsumo coletivo de energia renovável.
De acordo com uma nota de imprensa, a Administração do Porto de Aveiro prevê a instalação de unidades de produção de eletricidade em três locais, sendo uma no Terminal Norte, outra no Porto de Pesca Costeira, e a terceira no Terminal de Granéis Líquidos.

O projeto prevê nas três Unidades de Produção para Autoconsumo (UPAC) uma produção total de energia estimada em 656.553,32 quilowatt por ano (kWh/ano), permitindo um autoconsumo superior a 80%.

Ocean Travelers - Viajantes do Oceano

Ocean Travelers é um projecto de ciência cidadã promovido pelo Smithsonian Environmental Research Centre e pela ONG chilena Científicos la Basura e representa um esforço conjunto de múltiplas instituições, que valoriza a colaboração internacional e o envolvimento de uma vasta comunidade de stakeholders

O objectivo do projecto é identificar organismos (epibiontes) que viajam pelo oceano em objectos flutuantes, por exemplo em troncos e tábuas de madeira, pedra-pomes, sementes e sobre outros organismos, e que mais recentemente utilizam igualmente como substrato o plástico e outros materiais criados pelo Homem. Ao contrário dos materiais naturais, os novos habitats artificiais persistem muito tempo à superfície do Oceano, e permitem aos epibiontes viajar grandes distâncias, atingindo novos continentes e zonas remotas onde podem tornar-se espécies invasoras.
Pretende-se identificar estes organismos, as suas origens e abundâncias, com vista à protecção das comunidades marinhas locais.