Quem Somos
A APP – Associação dos Portos de Portugal é uma Associação sem fins lucrativos constituída em 1991, com o objectivo de ser o fórum de debate e troca de informações de matérias de interesse comum para os portos e para o transporte marítimo.
Pretende-se que a APP contribua para o desenvolvimento e modernização do Sistema Portuário Nacional, assumindo uma função que esteve subjacente à sua criação: constituir-se como um espaço privilegiado de reflexão e de decisão.
Newsletter
Clique aqui para se registar na newsletter.
Clique aqui para sair da newsletter.
Janela Única Logística
Notícias
 |
CIP
Governo deve accionar «instrumentos legais» para garantir funcionamento dos portos
A Confederação da Indústria Portuguesa (CIP) defende que o Governo "não deve excluir a hipótese de recurso aos instrumentos legais" para garantir o funcionamento normal dos portos, cujos trabalhadores estão em greve.
Desde 17 de setembro, a maioria dos portos portugueses está paralisada devido à greve dos pilotos de barra, à paralisação dos estivadores e dos trabalhadores das administrações portuárias, que se foram sucedendo umas às outras, sem interrupções.
"No caso de não prevalecer o bom senso e o sentido de equilíbrio entre o valor das causas que se defendem, em comparação com as causas nacionais que assim ficam comprometidas, a CIP considera que o Governo não deverá excluir a hipótese de recurso aos instrumentos legais que tem à sua disposição, caso essa seja a única forma de assegurar o normal funcionamento dos portos nacionais", afirmam os patrões, em comunicado hoje emitido.
A instituição liderada por António Saraiva considera ainda que a greve dos trabalhadores dos portos "compromete todo o esforço e põe em causa o sucesso das políticas de incentivo ao crescimento das exportações", sobretudo "num momento em que as exportações constituem um fator decisivo para o desenvolvimento da economia, compensando a redução do mercado interno e permitindo a manutenção de emprego".
Para a CIP, as greves nos portos portugueses são "um ato de irresponsabilidade e representam um retrocesso significativo" nas escolhas dos sindicatos das formas de contestação às medidas do setor.
De acordo com os sindicatos, hoje os portos nacionais estão parados devido à greve simultânea dos estivadores e das administrações portuárias, cuja adesão é de 99 por cento, o que na prática significa que "não entram nem saem navios dos portos do Continente, Madeira e Açores", explicou o presidente do Sindicato dos Trabalhadores das Administrações Portuárias, Fernando Oliveira, à Lusa.
O presidente do Instituto Portuário e do Transporte Marítimo (IPTM), João Carvalho, rejeita que o impacto seja tão significativo, mas adverte para as consequências da "irresponsabilidade" dos sindicatos para a economia.
Depois do anúncio do acordo entre o Governo, sindicatos e operadores, o Sindicato dos Estivadores, Trabalhadores do Tráfego do centro e sul de Portugal decidiu "endurecer ainda mais a luta", tendo emitido um pré-aviso de greve parcial nos portos de Lisboa, Setúbal, Figueira da Foz e Sines entre 29 de setembro e 22 de outubro.
O acordo, celebrado entre o Governo e a União Geral de Trabalhadores (UGT), a Federação Nacional dos Sindicatos de Trabalhadores Portuários, a Associação dos Operadores Portuários dos portos do Douro, Leixões e Lisboa, e o Grupo Marítimo-portuário Sousa, vai ao encontro do compromisso que o Estado português assumiu no memorando de entendimento com a 'troika'.
Lusa
Artigos relacionados: