A 21 DE OUTUBRO

Mesa-redonda | O Porto de Lisboa: Sua Importância ao Longo da História de Portugal

  A Fundação Cidade de Lisboa e a Associação Portuguesa dos Arquivos Históricos Privados convidam para uma mesa-redonda sobre o Porto de Lisboa como agente de transformação económica, política e social ao longo dos séculos!

Sardinha: limites diários de descargas reduzidos para prolongar a pescaria

  A partir desta segunda-feira, dia 13 de outubro, haverá uma redução dos limites diários das descargas de sardinha. A medida consta de um despacho da Direcção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM).

Esta entidade refere que o ajustamento efectuado por um anterior despacho “não assegurou uma redução significativa no ritmo das descargas de sardinha”, pelo que “urge ajustar o nível autorizado de capturas diárias, visando prolongar no tempo a possibilidade de manter a pescaria”.

APS distinguida como Instituição de Mérito Científico e Tecnológico

  A APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA foi distinguida durante a Sessão Solene Comemorativa do dia do Politécnico de Setúbal, que decorreu a 7 de outubro e que celebrou, simultaneamente, o 46º Aniversário daquela instituição de ensino superior e a abertura oficial do ano académico.

Durante a cerimónia, foram homenageados alunos e pessoal docente e não docente, que se distinguiram em diversas áreas, tendo havido ainda espaço para um painel de discussão que reuniu responsáveis de diversos Grupos de Trabalho que, no seio do IPS, se debruçaram sobre um estudo que incidiu sobre o papel da Academia no desenvolvimento social, ambiental, económico e cultural do território.

CRUZEIROS

«MSC Virtuosa» traz mais de 6.500 pessoas ao Funchal

 Foram 6.545 pessoas que o MSC Virtuosa trouxe quinta-feira ao Funchal. O navio, agenciado pela JFM Shipping entrou no porto às sete horas, proveniente de Lisboa. A bordo, este gigante italiano dos mares transporta 4.868 passageiros e 1.677 tripulantes, para uma escala de aproximadamente 11 horas.

Prosseguiu viagem às 18 horas com destino ao porto de Las Palmas, nas ilhas Canárias. O navio, um dos mais recentes da frota da MSC, entrou ao serviço em 2021, e está a realizar um cruzeiro de 12 dias, que começou a 4 de outubro em Southampton, Reino Unido. Daí navegou para Lisboa, e agora Madeira. Depois de Las Palmas, seguem-se paragens em Santa Cruz de Tenerife, Arrecife (ambos nas Canárias), Vigo (Espanha) e por fim Southampton.

Portos de Portugal presentes no XVI Congresso da APLOP

  A XVI Edição do Congresso da APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa teve lugar de 2 a 4 de outubro no Lobito, Angola, contando com a intervenção do Presidente da APP – Associação dos Portos de Portugal na Cerimónia de Abertura.

Com a sustentabilidade portuária e a economia azul como temas centrais, os diferentes painéis do evento abriram espaço à discussão do papel dos portos na dinamização da economia, sendo ainda apresentadas as diferentes abordagens estratégicas no âmbito da dupla transição energética e digital.

Costa Fortuna passa o dia no Funchal

  Navegando com 2.767 passageiros e 941 tripulantes, o Costa Fortuna chegou na manhã de quarta-feira ao Funchal. O navio, capitaneado pelo italiano Antonio Tommaso Tateo, e agenciado pela Blatas, está a realizar um cruzeiro de 14 noites pelo Mediterrâneo, ilhas espanholas e Madeira.

A viagem começou a dois de outubro em Barcelona, fazendo depois escalas em Marselha (França), Savona (Itália) e Málaga (Espanha) antes de chegar ao Funchal. Regressa ao mar ao final da tarde, em direção a Fuerteventura, visitando nos dias seguintes Arrecife, Las Palmas de Gran Canaria e Santa Cruz de Tenerife (todos nas ilhas Canárias), regressando depois ao Mediterrâneo primeiro a Cádis, para terminar no dia 16 novamente em Barcelona.

A 15 de Novembro, no Museu Marítimo de Ílhavo

13.º Seminário «Desafios do Mar Português»

 No dia 15 de novembro, o Museu Marítimo de Ílhavo promove a 13.ª edição do Seminário "Desafios do Mar Português", assinalando o Dia Nacional do Mar.
As Mulheres do Mar" serão o tema da edição deste ano, que promove a reflexão sobre o papel das mulheres no âmbito da cultura marítima, nas suas múltiplas dimensões: histórica, cultural e simbólica.

Porto de Lisboa mantém trajectória de crescimento com aumento de 3,4% no acumulado de 2025

  O Porto de Lisboa mantém a tendência consolidada de crescimento em 2025, com um aumento de 3,4% na Carga Total movimentada nos primeiros oito meses do ano face ao período homólogo. Entre janeiro e agosto, passaram pela infraestrutura portuária 7,73 milhões de toneladas, contra 7,47 milhões no mesmo período de 2024. Este desempenho positivo reflete a robustez das operações portuárias e reforça o papel estratégico do Porto de Lisboa no sistema logístico nacional e nas rotas comerciais internacionais.

O segmento da Carga Geral destaca-se particularmente no acumulado do ano, totalizando 3,69 milhões de toneladas e registando um crescimento de 5,9% face ao período homólogo, enquanto a Carga Fracionada registou um aumento expressivo de 30,66%, atingindo 218,8 mil toneladas. No que respeita ao movimento de Contentores, o Porto de Lisboa registou 321.656 TEU (unidades equivalentes a contentores de vinte pés) no acumulado de janeiro a agosto, um aumento de 5,35% face ao mesmo período do ano anterior.

Cruzeiros: Spirit of Discovery passou a noite no Funchal

  O Spirit of Disvovery fez uma escala de 23 horas no Porto do Funchal. O navio, agenciado pela Wilhelmsen, chegou à Madeira no domingo ao final do dia, pelas 18h30, com 950 passageiros e 505 tripulantes a bordo.

Comandado pelo croata Franko Papic, o navio está a realizar um cruzeiro de 14 noites pelo Atlântico. Começou a 1 de outubro em Portsmouth, Reino Unido, fazendo escala depois na Corunha (Espanha) antes de acostar no Funchal. Prosseguiu viagem rumo a Santa Cruz de la Palma (ilhas Canárias). Visita depois Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife (Lanzarote) e Lisboa, antes de terminar o cruzeiro novamente em Portsmouth, a 15 de outubro.

MSC Cruises e Explora Journeys participam na Feira de Emprego e Carreiras Azuis

  A MSC Cruises e a Explora Journeys estarão presentes na Feira de Emprego e Carreiras Azuis, que acontecerá no dia 15 de outubro de 2025, no Hotel Olissippo Oriente, em Lisboa. A MSC Cruises estará presente no evento mais uma vez, enquanto a Explora Journeys participará pela primeira vez.

A Feira de Emprego e Carreiras Azuis destina-se a profissionais e estudantes em qualquer área de ensino ou atividade profissional, sendo relevante para quem trabalha ou pretende trabalhar em cruzeiros, iates, turismo náutico, transporte marítimo, construção e reparação naval, energias renováveis do oceano, entre outros setores da economia azul.

Com recepção do navio «SHUN FU DA» no Porto de Leixões

Grupo ETE reforça liderança em operações portuárias de alta complexidade

  O Grupo ETE, referência nacional em operações portuárias, demonstrou mais uma vez a sua capacidade de gestão em operações de elevada complexidade ao assegurar, através da sua participada TCGL, a eficiente descarga do navio SHUN FU DA no Porto de Leixões (APDL). Esta operação, realizada no dia 30 de setembro, enquadra-se na estratégia do Porto de Leixões de receber navios com novas dimensões, reforçando o papel do porto como plataforma logística de excelência ao serviço da economia nacional e internacional.

Lisnave quer regressar à construção naval e avança para concurso da Mitrena em 2027

  A Lisnave vai ser um dos concorrentes ao novo concurso para a concessão dos estaleiros navais da Mitrena, que será lançado pelo Porto de Setúbal até ao final do contrato atual, que expira a 31 de julho de 2027. O anúncio foi feito por Luís Braga, representante da empresa que detém a atual concessão, durante a Porto Maritime Week.

Luís Braga confirmou que a intenção da empresa é expandir a sua atividade para a construção naval, uma vez que o contrato de concessão atual não o permite. «A Lisnave não constrói porque não pode – o contrato não o permite. Quando o estaleiro foi construído foi para reparação e construção, mas a construção tornou-se inviável devido à concorrência do Oriente», explicou. No entanto, num novo contrato, essa atividade «fará parte do nosso leque de atividades».

APDL implementa novo sistema de gestão no Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões

  A APDL anuncia a entrada em funcionamento, desde 15 de setembro, do novo Terminal Operating System (TOS) no Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões (TFML), desenvolvido em parceria com a FORDESI. Esta solução representa um avanço decisivo na modernização e digitalização das operações do terminal, reforçando a eficiência, a segurança e a qualidade do serviço prestado aos clientes.

O TOS integra novos módulos de gestão inteligente de parque e de operações de carga e descarga, desenvolvidos pelas equipas da Direção de Sistemas de Informação e Direção Operações Portuárias e Segurança, em estreita colaboração com a FORDESI. Graças à utilização de equipamentos móveis e tecnologia 5G

Portos da Madeira reforçam aposta no segmento Premium

  Os Portos da Madeira marcaram presença na 67.ª Assembleia Geral da MedCruise (Associação dos Portos do Mediterrâneo) que decorreu esta semana em Sibenik, Croácia. Uma oportunidade, inserida na estratégia de valorização e promoção da Madeira, para participar num conjunto de conferências onde o estado da industria dos cruzeiros e as tendências atuais estiveram em perspetiva.

Foi também um momento para estreitar laços com as principais companhias de cruzeiros – em Sibenik estiveram representadas cerca de três dezenas –, com a Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM, SA), tutelada pela Secretaria Regional da Economia, a priorizar os contactos com as companhias que se posicionam no setor do turismo de expedição e de luxo.

APL e SILOTAGUS assinam contrato de concessão

  A Administração do Porto de Lisboa (APL) e a SILOTAGUS assinaram, na Gare Marítima de Alcântara, o Contrato de Concessão de serviço público da exploração dos Terminais de Granéis Alimentares da Trafaria e do Beato e respetivos silos, numa cerimónia presidida pelo Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz e que contou com a presença do Secretário de Estado do Tesouro e das Finanças, João Silva Lopes.

Este ato foi mais um passo do processo de liquidação da Silopor, que se arrastava desde 2001, retomado pelo Governo e concretiza uma medida central do plano Portos 5+, reforçando o compromisso de reordenamento e requalificação dos terminais da zona oriental de Lisboa, bem como a implementação de uma nova estratégia integrada para a SILOTAGUS. Este processo tem decorrido num clima de convergência e paz social, garantindo-se aos trabalhadores todos os direitos contratuais e adquiridos, assim como o acordo de empresa vigente na SILOPOR por um período de, pelo menos, cinco anos a contar da presente data.

Twin Ports – One Vision, Two Gateways

Portos de Lisboa e Setúbal marcam presença na Porto Maritime Week com foco na Estratégia Portos 5+

Os Portos de Lisboa e Setúbal participaram na sessão “Estratégia para os Portos Nacionais”, integrada na Porto Maritime Week 2025, que reuniu pela primeira vez todos os presidentes das administrações portuárias do Continente e das Regiões Autónomas, num debate dedicado aos principais investimentos previstos no âmbito da “Estratégia Portos 5+”, recentemente aprovada pelo Governo, que aposta nos pilares do crescimento, sustentabilidade, digitalização, intermodalidade e integração porto-cidade.

Enquanto cluster portuário que já representa a movimentação de 18,2 milhões de toneladas de mercadorias – cerca de 20% do hinterland nacional –, os Portos de Lisboa e Setúbal assumem a ambição de alcançar, até 2025, os 25 milhões de toneladas movimentadas, com a meta de crescimento para 15 milhões em Lisboa (atualmente 12 milhões) e 10 milhões em Setúbal (atualmente 6,5 milhões).

Porto de Leixões recebe navio graneleiro tipo Kamsarmax e reforça capacidade para navios de maior dimensão

  O Porto de Leixões recebeu a 30 de setembro o navio SHUN FU DA, um graneleiro do tipo Kamsarmax, proveniente da China e de Taiwan, transportando produtos siderúrgicos, principalmente coils de aço, que após a passagem por Portugal seguirão para a Bélgica e a Polónia.

O SHUN FU DA, com 229 metros de comprimento, 32,26 metros de boca e um deslocamento de 95.000 tons, é o maior navio até agora aceite para operar a leste da ponte móvel, no seguimento de rigorosa avaliação de segurança levada a efeito pelo Departamento de Pilotagem do Porto de Leixões, atentos os recentes investimentos feitos pela APDL em rebocadores de elevada força de tração e melhoria das acessibilidades marítimas, nomeadamente no aprofundamento do canal exterior e da bacia de rotação, e do prolongamento do quebra-mar.

Porto de Leixões acolheu a 6.ª edição da PORTO MARITIME WEEK com destaque para a Estratégia Portos 5+

 O Porto de Leixões recebeu, no Auditório Infante D. Henrique, mais uma edição da PORTO MARITIME WEEK, evento de referência que se afirma como espaço privilegiado de encontro dos principais stakeholders do setor marítimo-portuário nacional.

Dragagens de manutenção no Porto de Lisboa reforçam aposta na sustentabilidade

  A Administração do Porto de Lisboa (APL) deu início, este fim de semana, a uma nova campanha de dragagens de manutenção em diversos cais da margem norte do Estuário do Tejo. Esta operação terá a particularidade de ser realizada com recurso a uma draga de tecnologia avançada e elevada eficiência ambiental – a draga MAAS.

Construída em 2021, nos Países Baixos, a MAAS utiliza um sistema inovador de propulsão híbrida, que combina motores diesel-elétricos com energia elétrica produzida a partir do calor residual gerado durante a operação. Esta energia é armazenada em baterias e utilizada posteriormente, contribuindo para uma redução significativa das emissões de carbono e para uma menor dependência de combustíveis fósseis.

Sustentabilidade

Da teoria para o terreno, Portos da Madeira avançam com projecto pioneiro

A Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM, SA), tutelada pela Secretaria Regional da Economia, vai avançar até ao final de outubro de 2025 com a instalação dos primeiros equipamentos que vão permitir carregar em posto autónomo as viaturas elétricas, incluindo uma empilhadora, que estão ao serviço da empresa.

O equipamento será instalado junto ao posto de transformação que alimenta toda a Pontinha, incluindo a Gare Marítima da Madeira, através de um sistema autónomo de energia composto por painéis solares, bateria própria de armazenamento e ligação resiliente à rede da Empresa de Eletricidade da Madeira.